Voltrana Zuur SLI startaccu 54Ah 12V 530A VTS54 H4/LN1/L1
€ 48,27*
Leverbaar, levertijd: 3-7 werkdagen
Voltrana Zuur SLI startaccu 54Ah 12V 530A
De Voltrana startaccu is een krachtige zuur-startaccu (loodzuuraccu) op SLI-basis, ideaal voor voertuigen zonder start-stopsysteem. Hij biedt betrouwbare startkracht, ook bij lage temperaturen, tegen een aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding.
Jouw voordelen met deze zuur-startaccu
- Betrouwbare startkracht bij elk weertype
- Bewezen loodzuurtechnologie
- Onderhoudsvrij en duurzaam
- Ideaal voor voertuigen zonder start-stopautomaat
- Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding zonder merktoeslag
Technische kenmerken
- Spanning: 12V
- Capaciteit: 54Ah
- Koudstartstroom (CCA/EN): 530A
- Technologie: Loodzuur-autobatterij (natte batterij)
- Poolstand: pluspool rechts
- Bodembevestiging: B13
- Aansluiting: Autopol (AP)
- Start-stop geschikt: Nein
- Onderhoudsvrij: Ja
- Behuizingsmaat: H4/LN1/L1
- Gewicht: 12,4 kg
- Afmetingen (L x B x H): 207 x 175 x 190 mm
- EAN: 4262498484373
- Serie: Voltrana Zuur SLI
Voor welke voertuigen is deze zuur-startaccu geschikt?
Deze loodzuuraccu is ideaal voor voertuigen zonder start-stopsysteem: personenauto's, bestel- en bedrijfsvoertuigen, en oudere voertuigen met klassieke boordelektronica.
Veelvoorkomend in o.a.: VW Polo, VW Up!, Audi A1, Skoda Fabia, Fiat 500, Opel Corsa, Renault Clio, Peugeot 207, SEAT Ibiza, Citroen C3
Wat is een zuur-startaccu (SLI)?
Een zuur-startaccu ook bekend als loodzuuraccu of natte accu is de klassieke vorm van startaccu, met vloeibaar elektrolyt (zwavelzuur) voor betrouwbare energie bij motorstart en boordelektronica. Vergeleken met AGM of EFB is hij voordeliger en uitstekend geschikt voor voertuigen zonder start-stop.
Montage- en onderhoudstips
- Laad de accu na langere opslag volledig op voor montage
- Laad bij langere stilstand regelmatig bij om diepe ontlading te voorkomen
- Breng uw oude batterij alstublieft naar het plaatselijke recyclingcentrum
Veelgestelde vragen
Kan ik deze zuuraccu gebruiken in een voertuig met start-stopsysteem?
Dat wordt afgeraden: een start-stopvoertuig vraagt om een EFB- of AGM-accu die berekend is op de extra cyclusbelasting.
Wat is het verschil met een AGM- of EFB-accu?
Een zuuraccu is voordeliger en geschikt voor voertuigen zonder start-stop; AGM en EFB bieden meer cyclusbestendigheid voor start-stopsystemen.
Is deze accu geschikt voor bedrijfsvoertuigen?
Ja, dankzij de robuuste, bewezen loodzuurtechnologie is deze accu ook geschikt voor bestel- en bedrijfsvoertuigen zonder start-stop.
| Capaciteit in Ah: | 54Ah |
|---|---|
| Koudstartstroom (CCA): | 530 EN |
| Pooluitvoering: | AP |
| Spanning in volt: | 12 |